Герметичный необслуживаемый (не требует долива воды) свинцово-кислотный аккумулятор Delta DTM 6012 выполнен по технологии AGM (Absorbent Glass Mat — электролит, абсорбированный в стекловолоконном сепараторе). Корпус аккумулятора изготовлен из негорючего материала. Легированные кальцием пластины обеспечивают низкий саморазряд, высокую конструктивную плотность решетки.
Характеристики:
- Три элемента.
- Номинальное напряжение — DC 6 V.
- Номинальная емкость — 1.2 А·ч.
- Максимальный зарядный ток — 0.36 А.
- Максимальный разрядный ток — 18 А (5 с).
- Буферный (постоянное подключение к источнику DC) и циклический (периодическая зарядка) режимы.
- Температурная компенсация в циклическом режиме (2.45/2.47 В/эл) — 15 мВ/°C, в буферном (2.27/2.3 В/эл) — 10 мВ/°C.
- Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи — 50 мОм (25 ?С).
- Саморазряд — 3 % емкости в месяц (25 ?С).
- VRLA — рекомбинация до 99 % выделяемого газа, предохранительный клапан сброса невозвращенных в электролит газов.
- SilverStream — получение решётки путём заполнения формы непрерывным, ламинарным потоком литейной массы.
- Gmass — увеличение равномерности нанесения намазной пасты, сокращающее количество незаполненных полостей и неоднородностей.
- AntiSulf — включение в состав намазной пасты ингибиторов.
- ISCPro — роботизированная сварка, исключающая человеческий фактор в технологии сборки АКБ.
- DotC — специальная упаковка готовых ячеек, обеспечивающая сохранность в процессах производства.
- Срок службы — 8 лет. В циклическом режиме: 100 % DOD — 270 циклов, 50 % DOD — 460 циклов, 30 % DOD — 1250 циклов.
- Материал положительной пластины — диоксид свинца, отрицательной пластины — свинец, корпуса — ABS, крышки — ABS, клапана — каучука, клемм — медь, сепаратора — стекловолокно, электролита — серная кислота.
Разрешена перевозка авиатранспортом. Допустимая температура разрядки — –10 ?С… +60 ?C, зарядки — –20 ?С… +60 ?C. Размер — 24*97*52 мм, высота по клеммам — 58 мм. Вес — 310 г.